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回油过滤器滤芯NLX-63×※

发布时间:2014-05-29

回油过滤器滤芯NLX-63×※介绍:

滤芯采用优质的过滤材料,合理的设计,可以使污染颗粒在滤芯外层缓慢沉降,这样使滤芯从上而下地均匀接受污染堵塞物,其次,钢制骨架进行50℃以上淬火处理,支撑滤芯所承受的压差,加强滤芯的机械强度,滤芯采用深层折叠式结构,以满足滤芯设计所需要的通油面积。
过滤精度:从1、3、6、12、25……μm
过滤比:X≧100   
结构强度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa   
使用范围:用于液压、润滑系统的压油过滤,用以滤除系统中污染物,保证系统的正常运行  

回油过滤器滤芯NLX-63×※测试标准:

滤抗破裂性验证按ISO 2941   
滤芯结构完整性按 ISO 2943   
滤芯相容性验证按 ISO 2943   
过滤器过滤特性按 ISO 4572   
过滤器压差特性按 ISO 3968   
流量—压差特性试验按 ISO 3968

回油过滤器滤芯NLX-63×※技术工艺: 

(1).滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。
(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。
(3.)采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固.

回油过滤器滤芯NLX-63×※在液压系统中的安装位置通常有以下几种:

    (1)要装在泵的吸油口处:
    泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
    (2)安装在泵的出口油路上:
    此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
    安全阀以防滤油器堵塞。
    (3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
    (4)安装在系统分支油路上。
    (5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。


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